Аварийные выходы
рейтинг: +1+x

Судя по картинкам я понял что аварийные выходы на МС-21-300 располагаются так:
один спереди, один перед крылом, один за крылом, один в хвосте. Шаг между аварийными выходами от 8 до 12 кресел, из которых от 7 до 11 регулируются по расстоянию между креслами.

Как итог расстояния между аварийными выходами достаточно короткие, в результате самолет хорошо компонуется лишь с шагом 32 дюйма или с шагом 28 дюймов. Большинство же авиакомпаний используют шаг 30-31 дюйм.

На A320/B737 шаг 30 дюймов получается очень просто - вставляется одно кресло в первой половине салона, вставляется одно кресло в хвостовой части салона. Шаг 31 дюйм получается сложнее - вставляется блок из 4-х (вместо 6-и) кресел напротив центральных аварийных выходов.


рейтинг: +1+x
Добавить новый комментарий
Поделиться в социальных сетях: Facebook vk16.png twitter-16x16.png livejournal.gif mailru-share-16.png odklsmall.gif
Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License