Русские идут

20 Mar 2019 21:50 Портал "Australian Aviation" 19 марта 2019 года опубликовал статью «The Russians are coming».

На данной странице приводится русский перевод

australianaviation-logo-web.png

Русские идут

Irkut-2.jpg?w=1024&ssl=1

Успешно совершил свой первый полёт третий опытный образец самолёта Иркут МС-21, который по утверждениям России более чем способен достичь уровня Эйрбаса и Боинга.

Россия представляет своего конкурента Airbus-у и Boeing-у

Первый Иркут МС-21, который будет оснащён пассажирским салоном, совершил успешный 90-минутный полёт. Данный самолёт - это третий прототип поднявшийся в воздух; не прошло ещё и двух лет с момента первого полёта первого образца самолёта в мае 2017 года.

МС-21, замышлявшийся как прямой конкурент A320neo, видится обладающим определённым потенциалом и против 737 MAX, в частности MAX 8.

Irkut-1-e1552974903955.jpg?resize=800%2C534

Производитель «Иркут», один из филиалов Объединённой Авиастроительной Корпорации (ОАК) - аэрокосмической и оборонной корпорации основным владельцем которой является российское правительство - официально объявил о том, что МС-21 будет как дешевле при покупке, так и экономичнее в эксплуатации нежели аналогичные модели Эйрбаса и Боинга.

Есть две модели МС-21. МС-21-200 должна будет вмещать около 150 кресел, а модель МС-21-300 (представленная последним, третьим прототипом) будет вмещать 175 пассажиров. В обоих случаях расчёт для двухклассной компоновки салона.

Силовая установка будет по выбору: российский ПД-14 от «Авиадвигателя», либо PW1400G от «Pratt & Whitney».

Начало сертификации в Европейском агентстве авиационной безопасности уже стартовало в этом году с расчётом полностью закончить сертификацию в EASA в следующем году.

После всего вышесказанного, нужно признать, что лайнеру может предстоять борьба за заказы в свете геополитического сопротивления и соображений в отношении техобслуживания.

В ноябре прошлого года «Forbes» ссылался на отчёт консультационной фирмы «Air Insight», утверждавший: “Ключевым элементом экспортных продаж будет преодоление относительно плохой репутации русских самолётов с точки зрения сервиса и техподдержки.”

Во-вторых, геополитические факторы оборачиваются против России, препятствуя как экспорту продукции, так и давя с помощью экономических санкций.

Всё же «Air Insight» предположила, что «Иркут» сможет достичь поставленных целей продажи более 1 тысячи лайнеров за последующие 20 лет, большая часть из которых будет продана в России и других бывших республиках СССР.

Источник (на английском языке): https://australianaviation.com.au/2019/03/the-russians-are-coming/


рейтинг: +4+x
Поделиться в социальных сетях: Facebook vk16.png twitter-16x16.png livejournal.gif mailru-share-16.png odklsmall.gif
Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License