25 Jul 2017 16:48 Сбербанк и корпорация "Иркут" подписали соглашение о развитии сотрудничества по проекту новейшего российского среднемагистрального самолета МС-21. Соглашение подразумевает возможность предоставления "Иркуту" широкого перечня финансовых продуктов Сбербанка в целях развития проекта МС-21, в том числе послепродажного обслуживания самолетов. Соглашение было заключено в ходе Международного авиационно-космического салона (МАКС-2017), говорится в совместном сообщении компании и банка.
Сбербанк с 2012 года выступает основным финансовым партнером по разработке и производству МС-21. Банк предоставил для этого проекта кредиты на $1 млрд.
Президент корпорации "Иркут" Олег Демченко отметил сотрудники Сбербанка оказывали существенное содействие в анализе финансовой модели проекта МС-21.
Генеральный директор "Ростеха" (выступает интегратором многих систем самолета) Сергей Чемезов назвал первый полет МС-21 (состоялся 28 мая 2017 года) "одним из ключевых рубежей, которых достигло российское гражданское самолетостроение в 21 веке".
МС-21 превосходит по летно-техническим данным и экономичности существующие аналоги в своем классе, подчеркивали в "Ростехе". МС-21 использует разработанный "Ростехом" турбореактивный двухконтурный двигатель ПД-14. Это первая полностью отечественная силовая установка, созданная в России за последние десятилетия. Самолет ориентирован на самый массовый сегмент рынка авиаперевозок, вместимость составляет от 163 до 211 пассажиров. Самолет будет производиться в двух модификациях: МС-21-300 (163-211 мест) и МС-21-200 (132-165 мест); максимальная дальность полета первой составляет 6 тыс. км, второй - 6,4 тыс. км. Стоимость одной единицы оценивается в среднем в $80 млн.
Число твердых заказов на самолет МС-21 выросло до 205, заявил журналистам 18 июля вице-премьер Дмитрий Рогозин в кулуарах МАКС-2017.
Источник: https://www.aviaport.ru/digest/2017/07/20/467529.html