20 Jun 2017 16:17 Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в "Ростех") предлагает зарубежным компаниям совместную разработку авиационных двигателей на базе российского ПД-14, созданного для самолета МС-21, сообщили RNS в пресс-службе ОДК.
"ОДК готова предложить зарубежным партнерам сотрудничество по разработке на базе ПД-14 двигателя для авиалайнеров и транспортных самолетов различного класса", - сообщил представитель пресс-службы на авиакосмическом салоне Paris Air Show 2017.
По информации ОДК, на базе газогенератора ПД-14 ОДК готова под конкретные требования заказчика разрабатывать двигатели в диапазоне тяги от 9 до 18 тонн, предназначенные, в частности, для ближне-, среднемагистральных пассажирских и транспортных самолетов.
"При этом за счет использования уже разработанного газогенератора сроки создания новых двигателей значительно сокращаются", - сообщил представитель ОДК.
ОДК продвигает за рубежом двигатель ПД-14 в качестве силовой установки российского авиалайнера МС-21. "Мы рассчитываем на то, что после завершения сертификации зарубежные партнеры будут готовы обсуждать различные варианты взаимовыгодного сотрудничества", - сообщил представитель ОДК.
Он отметил, что ОДК ведет работу с потенциальными покупателями самолета МС-21 из стран СНГ, Азии, Латинской Америки и Африки о возможности поставки их с двигателями ПД-14 после получения сертификата летной годности на самолет. По его словам, к двигателю ПД-14 уже проявляет интерес ряд заказчиков.
Головной исполнитель по программе ПД-14 - АО "ОДК", головной разработчик - АО "ОДК - Авиадвигатель", головной изготовитель - АО "ОДК - Пермские моторы". В кооперации по созданию двигателя участвует целый ряд предприятий ОДК, в том числе ПАО "УМПО", ПАО "НПО "Сатурн"", АО "НПЦ газотурбостроения "Салют"", АО "ОДК - Стар".
Источник: https://www.aviaport.ru/digest/2017/06/20/456649.html
