19 Jun 2017 09:05 АО "ОДК-СТАР" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) проводит квалификационные испытания разработанной им комплексной электронно-гидромеханической системы автоматического управления (САУ) для российского гражданского двигателя нового поколения ПД-14.
Базовый турбовентиляторный двигатель ПД-14 создается в широкой кооперации предприятий ОДК для авиалайнера МС-21-300 с применением новейших технологий и материалов, в том числе, композитных. ПД-14 - один из стратегических проектов российского авиапрома. В настоящее время ОДК на основе сертификационного базиса проводит комплексные испытания двигателя ПД-14. В течение 2015-2017 гг. проведены 1-й и 2-й этапы летных испытаний. Кроме того, успешно проведен ряд специальных видов испытаний. Головной исполнитель по программе - АО "ОДК", головной разработчик - АО "ОДК-Авиадвигатель", головной изготовитель - АО "ОДК-Пермские моторы".
Разработанная АО "ОДК-СТАР" для ПД-14 система автоматического управления с полной ответственностью (типа FADEC) соответствует лучшим мировым аналогам. Входящий в ее состав электронный регулятор двигателя РЭД-14 обеспечивает комплексное всережимное управление двигателем, ограничение предельных параметров, оперативную диагностику и защиту двигателя, а также информационный обмен с системами самолета и его силовой установки. При комплектации электронного регулятора используются современные российские компоненты и элементная база. Другой элемент САУ - объединенный блок подкачивающего насоса и шестеренного насоса высокого давления БН-14 - создается с применением высокопрочных износостойких материалов.
"Мы завершили разработку конструкторской документации новой САУ и освоили опытное производство ее агрегатов, в настоящее время продолжается освоение серийного производства, - говорит управляющий директор АО "ОДК-СТАР" Сергей Остапенко. - Квалификационные испытания системы продолжаются, они должны быть завершены в этом году. При этом полностью обеспечена комплектация агрегатами САУ изготовленных опытных двигателей ПД-14. В ходе летных испытаний ПД-14 замечаний к работе системы автоматического управления не отмечено".
Источник: https://www.aviaport.ru/digest/2017/06/19/455641.html
