Первый летный прототип российского узкофюзеляжного самолета МС-21-300 в преддверии первого полета совершил руление. Как сообщает разработчик воздушного судна — корпорация "Иркут", испытания проводятся на площадке летно-испытательного подразделения Иркутского авиационного завода (входит в "Иркут").
Подготовка к первому полету перспективного магистрального самолета идет по графику, утверждают в корпорации. Наземные проверки включают в себя испытания систем, двигателей, вспомогательной силовой установки. Самолету предстоит совершить пробеги по взлетно-посадочной полосе.
Летный прототип МС-21-300 покинул сборочный цех 28 апреля. Предполагается, что первый полет он совершит до окончания мая.
Семейство ближне-среднемагистральных самолетов российской разработки МС-21 ориентировано на самый емкий сегмент мирового рынка. Семейство включает две модели, спроектированные с высокой степенью унификации. МС-21-200 - рассчитан на перевозку от 132 до 165 пасс.: МС-21-300 - от 163 до 211 пасс.
Самолет МС-21 имеет композитное крыло большого удлинения, образованное суперкритическими профилями нового поколения. По данным "Иркута" инновационное крыло позволяет повысить аэродинамическое качество самолета в крейсерском полете. Мощная механизация крыла обеспечивает необходимые взлетно-посадочные характеристики при минимальной площади крыла.
МС-21 предлагается заказчикам с двумя силовыми установками нового поколения – американским PW1400G производства Pratt&Whitney и российским ПД-14 производства ОДК. Современные двигатели обеспечивают уменьшение расхода топлива, снижение уровня шума и эмиссии вредных веществ, сокращение стоимости жизненного цикла.
Кроме того, как считает разработчик, более широкий, чем у конкурентов, фюзеляж МС-21 позволит эксплуатантам выбрать оптимальную комбинацию ширины кресел и прохода между ними.
Источник: http://www.ato.ru/content/foto-pervyy-prototip-ms-21-sovershil-rulenie
Раз спроектирован в 21 веке, то должен быть укомплектован помимо надувных кругов, новейшими системами спасения всего самолета от БРС Аэроспейс, парашютами инженера Попова!!!