18 Apr 2017 14:43 Ориентировочная дата первого полета новейшего российского гражданского лайнера МС-21 намечена на конец мая, сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин.
Изначально первый полет нового лайнера планировался в первом квартале текущего года, затем Рогозин говорил, что он пройдет в апреле.
"В этом году мы планируем поднятие МС-21. Я так понимаю, что это конец мая у нас, с учетом результатов испытаний по статике и иных испытаний", - сообщил Рогозин на военно-практической конференции в Росатоме.
МС-21 - перспективный пассажирский самолет вместимостью от 150 до 211 пассажиров, включает новейшие разработки в области самолето- и двигателестроения, бортового оборудования и систем. Он сменит советские самолеты "Ту", "Як" и "Ан".
Источник: https://www.aviaport.ru/digest/2017/04/18/437305.html
да сколько можно уже! сразу бы как мюнхаузен сделали - наметили на 62 апреля.
Как я и говорил. К МАКС-у покажут, и ладно.
История с SSJ повторяется.
Только есть отличия. Убийцей SSJ - были технологии интернет маркетинга. А убийцей МС-21 (если тот будет так же задерживаться и так же глючить с качеством) будет следующее за 737MAX и A320Neo поколение.
Я думаю боинг сделает сертификацию 777x, и начнет работы в размерности A321NeoLR.
А вот Эирбас, вероятно, следующим проектом будет делать широкофюзеляжник взлетной массой 230 тонн, или будет ждать боинг. Сейчас ему делать следующее поколения в узком фюзеляже нет смысла. А вот у Боинга хотя и имеется тактическое преимущество в целом, но нет фактического преимущества в узкофюзеляжном сегменте, а значит очень вероятно что следующим за 777x (намечен на 2020) будет убийца A321neoLR, но так же он скорее всего прибьет МС-21-300, и заденет A320.
Сдвигая сроки ОАК сокращает время жизни МС-21. Хотя если бы ОАК смогли сделать качество и сервис в эквивалент Боинга и Эирбаса (что довольно сомнительно), то это могло бы на пару-троку лет продлить интерес к МС-21, даже при новом узкофюзеляжном композитнике от Боинга и следующим за ним ответе от Эирбас.
значит полетит в июне…или в июле
Интересно.. откуда такие задержки.. Наверное программисты баги никак не могут отловить и исправить.
Все же новая авионика, новое ПО, ранее неоткатанное ни на какой машине,- пускай ловят баги, чтобы не было как с А320: https://www.youtube.com/watch?v=f-G3qgadXMo