Подготовка к первому полету МС-21

21 Dec 2016 00:35

%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9%20%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82%20%D0%9C%D0%A1-21

Первый полет нового узкофюзеляжного самолета МС-21 намечен на весну 2017 г., подтвердил 20 декабря во время совещания по программе в Центральном аэрогидродинамическом институте им. Н. Е. Жуковского (ЦАГИ) вице-премьер Дмитрий Рогозин. Как рассказал Олег Демченко, президент корпорации "Иркут", которая возглавляет разработку самолета, до конца I квартала 2017 г. планируется завершить все испытания в рамках подготовки к первому полету. В начале марта все документы должны быть переданы в ЦАГИ, чтобы получить заключение методического совета для начала летных испытаний, объяснил он.

Летный прототип МС-21 уже завершил испытания под током в Иркутске. Сегодня он приступил к частотным испытаниям. Их цель — исключить возможность возникновения опасных аэроупругих резонансных колебаний конструкции ВС в воздухе. Эти работы планируется завершить во второй декаде января. В феврале летный прототип планируется передать на летно-испытательную станцию.

Кроме того, в ЦАГИ завершается сборка второго прототипа МС-21, который будет задействован в статических испытаниях. Самолет уже состыкован с композитным крылом.

МС-21 начнет летные испытания с американскими двигателями Pratt & Whitney PW1400G, но, по словам Рогозина, потом один из первых прототипов будет переоборудован под российские двигатели ПД-14. Сейчас ПД-14, разработанные в Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), проходит летные испытания на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ.


« предыдущая Статус программы МС-21

следующая Земные испытания »

рейтинг: +5+x
Поделиться в социальных сетях: Facebook vk16.png twitter-16x16.png livejournal.gif mailru-share-16.png odklsmall.gif
Добавить новый комментарий
Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License