Оператор услуг по ТОиР Lufthansa Technik (входит в группу Lufthansa) создаст совместное предприятие с MTU Aero Engines для усиления позиций на рынке техобслуживания редукторных турбовентиляторных двигателей семейства Pratt & Whitney PW1000G. Стороны уже подписали соответствующий меморандум о взаимопонимании, первые шаги в этом направлении будут предприняты до конца года, пишет издание Air Transport World.
Синергия двух компаний позволит охватить весь перечень работ на двигателях семейства PW1000G. Отметим, что Lufthansa Technik и MTU Aero Engines уже допущены к ТОиР силовых установок этой линейки. Кроме того, авиакомпания Lufthansa (также входит в группу Lufthansa) стала стартовым эксплуатантом типа, оснащенного этими моторами (речь идет об узкофюзеляжных Airbus А320neo).
К настоящему времени клиенты заказали в общей сложности порядка 8200 двигателей семейства. Входящие в него моторы предназначены для новых авиастроительтных программ от разных производителей, включая российский перспективный узкофюзеляжный МС-21, а также Bombardier CSeries, Mitsubishi Regional Jet (MRJ) и Embraer E-Jet E2.
Ранее Lufthansa Technik подписала соглашения с Pratt & Whitney о выполнении технического обслуживания двигателей PW1100G-JM (A320neo) и PW1500G (CSeries), а также о предоставлении услуги по выездному обслуживанию (в т. ч. без снятия с крыла) PW1100G-JM, PW1500G, PW1900G (E190/195 E2) и V2500 (A320). Помимо Lufthansa Technik и MTU Aero Engines ТОиР силовых установок семейства PW1000G может выполнять компания Japanese Aero Engines Corporation.
У Lufthansa Technik и MTU Aero Engines уже есть совместное предприятие в Малайзии, которое специализируется в том числе на обслуживании компрессоров низкого и высокого давления для различных типов двигателей. Компания, расположенная неподалеку от столицы страны — города Куала-Лумпур, работает с 2003 г.
