В ЦАГИ продули модель укороченной версии МС-21

16 Dec 2015 15:09 В трансзвуковой аэродинамической трубе, установленной в Центральном аэрогидродинамическом институте им. Н. Е. Жуковского (ЦАГИ), продули уменьшенную модель узкофюзеляжного самолета МС-21-200 — укороченной версии МС-21-300. Как сообщают в институте, испытания прошли в ноябре.

По словам замначальника отделения аэродинамики самолетов и ракет ЦАГИ Сергея Скоморохова, продувка продемонстрировала "высокий уровень аэродинамического совершенства" воздушного судна.

В отличие от базовой версии МС-21-300, способной вместить 160–211 пасс., вместимость МС-21-200 составляет 130–176 кресел. Предполагается, что самолет оснастят турбовентиляторными двигателями ПД-14А тягой 12,5 т, которые планируется создать на базе ПД-14.

Ранее сообщалось, что разработка конструкторской документации для укороченного варианта должна закончиться в 2015 г. Также говорилось, что первый полет запланирован на октябрь 2018 г., российская сертификация — на сентябрь 2019 г., европейская — на 2020 г. Сроки ввода МС-21-200 в коммерческую эксплуатацию — декабрь 2019 — начало 2020 г.

Что касается МС-21-300, то в декабре ожидается первый показ его прототипа.


рейтинг: +4+x
Поделиться в социальных сетях: Facebook vk16.png twitter-16x16.png livejournal.gif mailru-share-16.png odklsmall.gif
Добавить новый комментарий
Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License