12 Dec 2014 21:43 Авиастроительная корпорация "Иркут" сделала еще один шаг к продвижению своей продукции в Африке. В среду она подписала соответствующий меморандум с крупнейшей в ЮАР частной компанией "Парамаунт груп" (Paramount Group), занимающейся авиастроением.
"Стороны проведут технико-экономическое обоснование потенциальных возможностей промышленного и технологического сотрудничества в целях продвижения продукции корпорации "Иркут" на африканский авиационный рынок", - говорится в документе.
Делегация "Иркута" во главе с вице-президентом по маркетингу и внешним связям Владимиром Саутовым посетила индустриальный комплекс Paramount Group. "Промышленные, технологические и маркетинговые возможности, а также желание сотрудничать с нами показывают, что компания может стать достойным партнером для корпорации "Иркут" в этом регионе", - заявил ТАСС представитель корпорации Геннадий Прищепа.
В ноябре "Иркут" достиг окончательной договоренности с южноафриканской группой "Памодзи" о продвижении будущего "Магистрального самолета XXI века" (МС-21) на рынки Африки южнее Сахары. Агентское соглашение было подписано в рамках заседания Смешанного межправительственного комитета по торгово-экономическому сотрудничеству ЮАР - Россия и вступило в силу.
В соглашении говорится о 30-ти МС-21 с опционом на продажу еще десяти после начала серийного производства самолета. Испытания нового лайнера намечены на 2016 год.
"Договоренность означает вхождение "Иркута" на авиационный рынок ЮАР с дальнейшим продвижением в регион южнее Сахары", - сказал Прищепа.
Почему на рынок Африки и Китая? Почему не по всему миру? Самолет экономичней эирбаса и боинга, просторней, комфортней, стоит дешевле - его должны все разобрать без всякого продвижения. И европейцы и американцы и африка и китай - если он так хорош, его должны разобрать просто все.
кроме Иркута будут еще лизинговые компании, которые предложат всем. Да и намерение продвигать в Африке и Китае нисколько не означает, что в других регионах его не будут продвигать.