Новые авиационные системы для МС-21 находятся в высокой степени готовности

04 Aug 2014 16:45 Холдинг "Авиационное оборудование" до конца 2015 года планирует выполнить опытно-конструкторские работы по созданию четырех авиационных систем для перспективного российского пассажирского самолета МС-21.

Работы по разработке нового оборудования холдинг проведет в рамках контракта с Минпромторгом, указано в официальном пресс-релизе холдинга. Общий объем инвестиций составит 610 млн. рублей, из которых 120 млн. рублей - внебюджетные средства.

Разработка комплексов будет проводиться в рамках госпрограммы РФ "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы". Конкурс был объявлен в 2014 году для разработки законченных систем для самолетов МС-21, SSJ-100 и вертолета Ка-62.

"К концу 2015 года холдинг будет готов сделать предложение по авиасистемам для МС-21, которые уже сегодня находятся в высокой степени готовности, - заявил генеральный директор холдинга "Авиационное оборудование" Максим Кузюк. - Создание авиационных систем, не уступающих зарубежным аналогам, позволит снизить зависимость отечественных производителей воздушных судов от импортных поставщиков, предложив им конкурентоспособное как на российском, так и на международном рынках решение по агрегатам и подсистемам для пассажирского самолета МС-21".

В 2015 году холдинг "Авиационное оборудование" должен выполнить опытно-конструкторские работы по созданию четырех авиационных комплексов для российской перспективной разработки в области гражданской авиации - лайнеру МС-21, ориентированного на самый массовый сегмент мирового рынка авиалайнеров. Благодаря реализации контракта холдинг также получит возможность выхода на мировой рынок в качестве поставщика агрегатов и компонентов авиационного оборудования 2-го, а в перспективе 1-го уровня, а также укрепит позиции основного разработчика комплексов для воздушных судов на внутреннем рынке.

Согласно контракту, для МС-21 холдинг разработает уникальную систему пожарной защиты повышенной надежности, вес которой должен быть на 20% меньше аналогов за счет таких агрегатов, как, например, огнетушители. Будет возможно применение системы и на выпускающемся российском самолете Sukhoi Superjet 100. Кроме того, по условиям контракта "Авиационное оборудование" создаст для МС-21 и SSJ 100 аварийную кислородную систему, способную снабжать экипаж самолета кислородом при аварийной разгерметизации кабины на высоте до 12 500 метров, защищать от дыма и токсичных газов. Также будут выполнены опытно-конструкторские работы по разработке системы нейтрального газа, который должен предохранять топливные баки самолета от взрыва путем их наддува, и по разработке комплекта приводов управления механизацией крыла и рулевыми поверхностями самолета для МС-21.

Источник


рейтинг: +4+x

Поделиться в социальных сетях: Facebook vk16.png twitter-16x16.png livejournal.gif mailru-share-16.png odklsmall.gif

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License