Инцидент с редукторным двигателем PW1500G на прототипе CSeries FTV1
01 Jun 2014 21:17
В пятницу Bombardier подтвердил инцидент с одним двигателем на прототипе CSeries FTV1 . Инцидент произошел во время наземных испытаний на базе Мирабель в четверг и сейчас расследуется производителем двигателя и властями . На CSeries устанавливается с новый редукторный двигатель PW1500G от Pratt & Whitney.
По информации " Wall Street Journal" произошло " ничем не сдерживаемое, повреждения двигателя " на FTV1 . Пресс-секретарь подтвердил , что двигатель и самолет были повреждены в результате инцидента .
Поделиться в социальных сетях:
версия страницы: 4, Последняя правка: 01 Jun 2014 21:20
"ничем не сдерживаемое, повреждения двигателя"
- я верно понимаю, что двигатель разорвало, он своими частями пробил управляющие поверхности крыла, перебил проводку, и оставил лайнер без средств управления?
Да, по классификации FAA, ничем не сдерживаемое повреждение двигателя означает именно это. Это так же означает, что самолёт затем упал на густо населённый район, в результате чего число жертв превысило 200 тысяч человек, а число расстрелянных авиаконструкторов - не менее 20-ти. Двигателю объявлен строгий выговор за несдержанность в быту. А переводчику этой статьи - пожизненный ицик с гвоздями.
"ничем не сдерживаемое, повреждения двигателя". Про запятую промолчу, но "ничем не сдерживаемое" наводит на мысль, что этот сайт создают люди, мягко говоря, не очень соображающие, что они говорят и о чём.