30 Apr 2013 17:32
Завершился один из крупнейших авиасалонов мира – Фарнборо-2012. На российском стенде были представлены лучшие образцы гражданской, боевой и транспортной авиации, включая самолеты Як-130, Sukhoi Superjet 100 и макет самолета МС-21. Холдинговая компания «РТ-Химкомпозит» впервые представила выполненные из углепластика фрагменты комплектующих для перспективного авиалайнера МС-21.
Высокотехнологичные наработки отечественных специалистов по программе МС-21 продемонстрировали международной публике широкие перспективы среднемагистрального российского самолета, постепенное, но весьма уверенное завоевание им все новых позиций на мировых рынках. Среди представленных на выставке полноразмерных макетов кабины экипажа и пассажирского салона, двигателей ПД-14, PurePower PW1400G, шасси и пассажирских кресел, особый интерес специалистов вызвал макет кессона крыла, сделанного из композитных материалов на одном из предприятий холдинга «РТ-Химкомпозит».
Кроме этого, партнеры активно интересовались интегральной стрингерной панелью кессонов киля и стабилизатора хвостового оперения с улучшенными показателями несущей способности, массовой и технологической эффективности за счет монолитности и высокой прочности конструкции.
Отныне дороги зарубежных специалистов ведут в г. Обнинск, где расположено одно их ведущих предприятий холдинга «РТ-Химкомпозит» ОНПП «Технология», производящее эти и многие другие разработки местных ученых, конструкторов и инженеров.
Исходя из опыта предприятия и его высокой культуры композитного производства в ОНПП «Технология» сегодня начаты работы по созданию нового цеха для серийного производства углепластиковых авиакомпонентов хвостового оперения для семейства самолетов МС-21. В проектировании и создании нового производства будут участвовать зарубежные проектные компании, которые разрабатывали аналогичные проекты для компаний Airbus и Boeing. На новых площадях также будет налажен серийный выпуск композитных комплектующих и для зарубежных самолетов.
На сегодняшний день ОНПП «Технология» ведет работы по прототипированию, разработке технологий по кессонам и стабилизаторам хвостового оперения самолета МС-21. Эти комплектующие впервые будут производиться автоматизировано.
Помимо хвостового оперения, рассматривается вопрос разработки и поставки носового радиопрозрачного обтекателя самолета, остекления кабины пилотов и иллюминаторов пассажирских салонов. Причем для упрощения процесса сборки поставка деталей для МС-21 будет осуществляться комплектами, то есть в виде готовых конструктивных элементов со стыковочными узлами.
Источник: РТ-Химкомпозит
Поделиться в социальных сетях:
