Hurma (гость) 09 Jun 2022 20:00
22.600 в википедии (судя по всему заявленная) и 21.100 реальная. Сколько интересно сожрала замена композитов и сколько другие факторы?
Александр (гость) 22 Mar 2022 02:16
Сейчас нужно быстрее импортозаместить МС-21-310 с ПД-14 и начать его произвадство. А также разработать на базе МС-21-410 версию XLR на 210-220 пассажиров и дальностью 9000 км (аналог A321XLR). Двухдвигательный сверхдальник со средней загрузкой будет востребован в нынешних условиях.
Arseniy (гость) 08 Feb 2022 09:53
К сказанному в части качества Сертификата и самой сертификации можно добавить, что в проекте:
- слабое внимание к обеспечению современного уровня безопасности ВС и систем (т.к. СБ на основе Норм прошлого века и никакие СТУ этого не компенсируют)
- экономия/жадность на обучении разработчиков современным методам проектирования и оценки безопасности. С большой долей вероятности, можно предположить:
- - - не оценено влияние SEE
- - - не оценены вляние каскадных отказов
- - - не показано современного понимание проблем влияния "человеческим фактора"
- - - практически, не оценивалось влияние на безопасность ошибок проектирования, производства, ТО, экипажа и менеджмента …
https://www.fly-routetime.ru/21/ms21future.htm
https://leehamnews.com/2022/01/24/forecast-2022-irkut/#more-38321
https://favt.gov.ru/public/ododoc/%D0%9A%D0%94%D0%A1%D0%A2%20FATA-01010A_%D0%B8%D0%B7%D0%B4.01.pdf
Получился перевес -
Полезная коммерческая загрузка ВС (MPLD) - сжалась
МС-21 «se non e vero e ben trovato»
«если это не правда, то хорошо придумано»
(хорошо!!!, когда кто-то врёт, весело и сладко!!!)
по порядку, со знаками препинания (старался сделать материал почти для "чайников" в авиации, обосновав
Почему коммерческий успех МС-21 невозможен!
https://www.fly-routetime.ru/21/ms21future.htm
Пусть найдутся те (дай бог им здоровья) кто не согласен с такой точкой зрения. Особенно приятно было узнать мнение аналитиков по типу Гусаров и Пантелеев.
19/01/2020 Ждем жесточайшей критики.
"У них не должно быть задачи показывать прибыль. Это ни к чему" — глупость чистой воды!
Будем сравнивать расчетное с фактическим.
Часть 1. Что же это такое получилось МС-21?
http://www.fly-routetime.ru/21/ms.htm
Часть 2. Анализ основных технико-экономических показателей МС-21
http://www.fly-routetime.ru/21/msd.htm
А на источник сообщения не обратили внимание?
Именно так и никак иначе написал сам ЦАГИ. По сути дела Вы именно ЦАГИ обвинили в некомпетентности.
Напрашивается резонный вопрос: кто же именно все-таки заблудился во времени или в причинно-следственной связи, ЦАГИ или Вы ???
Эдуард (гость) 18 May 2021 05:15
Нет логики. Готовое изделие с реверсивным устройством уже летает, а в ЦАГИ испытывают модель самолета с имитатором устройства. Автор поста заблудился либо во времени либо в причинно-следственных связях.
МС-21
Спасибо за ответ, буду считать сайт заброшенным
Добрый день, уважаемая администрация.
Спасибо за ваш проект!
Похоже это единственное место где можно с вами связаться не регистрируясь.
Письмо администрации выдает ошибку что функция доступна в платной версии.
В гостевой идет накладка текста и картинки.
Если надо могу поделиться скриншотами.
А причина по которой пытался с вами связаться - это просьба добавить дату новости в списке новостей если это возможно.
С уважением
Иван
никто не рулит. уже давно таблица неверна, и никто ее не обновляет. на русплейнс все четко и правильно в плане реестра
Так это и есть серийный и он уже взлетел…
Молодцы, интересно через сколько лет на них взлетит серийный
Dr qarfa (гость) 03 Dec 2020 19:48
Страна интеллекты ученых страна туполов Кузнецова Яковлева Гагарина тиришкова Пушкина Лермонтова Менделеева бурана ни трудно производит композит (крылья и тд ) это нам трудно в Африке мне жалько что республика Мали покупает войны самолёт Эвропы а ни made in Russia/Ту 124
Dr qarfa (гость) 03 Dec 2020 19:38
И я буду среди самых первых кто будет покупать счислевый билет на МС 21 (уак) из Африки в россию
