МС-21: от бумаги к композиту / Обсуждение

Это обсуждение страницы МС-21: от бумаги к композиту.

atibati 12 Jul 2016 18:06

Поправьте сравнительные характеристики.

У меня как-то не сходятся цифры по параметру: "Количество пассажиров (двухклассная компоновка)"

С какого вдруг A320neo стал вмещать в двухклассной компоновке 165 человек??

Последнее редактирование 12 Jul 2016 18:08 от atibati Показать еще

Karabas-Barabas 13 Jul 2016 07:59

Да вообще непонятно, с чего это МС-21-300 длинной фюзеляжа 42 м сравнивают с 800 Боингом, длиной 39 м, а не 900м и 320 Аирбасом, длиной вообще 37 м, а не 321м.

OldStrannik 13 Jul 2016 09:18

В оригинале статьи на ATO.RU именно такие цифры. Как говорится: за что купил, за то и продаю…

dakru 13 Jul 2016 21:53

тоже хотел этот материал перенести сюда, но данные в таблицы меня остановили.
чтобы их поправить - надо сделать другую таблицу, а это получается новый материал