"….. а валидация российского сертификата в EASA — в 2021 году", — сказал Борисов. …"
Процесс валидации в иностранном Регуляторе/EASA должен быть намного короче, чем в национальном. По крайней мере так происходит у Боинга, Ембраера и прочих Бомбардье…….
Если Иркут уже второй год оплачивает валидацию в EASA и соборается это делать ещё до 21 года, значит, что у него или с финансированием всё оооооочень хорошо, или с организацией сертифкационных работ всё безобразно….
Это обсуждение страницы Валидация российского самолета МС-21 в EASA планируется на 2021 г - Борисов.