Уверен на 100%, что самолет будет называться "Як-242 Суперлайнер".
Кому понадобилось пропихивать это неудачное название Як-242?! Зачем самолету заранее поганить судьбу? Чем не пришелся МС-21 — вполне нейтральное, приличное название.
Так уж у нас принято, называть самолет именем конструкторского бюро. По моему хорошая традиция.
Я утверждаю (вангую), что в названии самолёта будет присутствовать слово "Суперлайнер"
Вызывает недоумениуе утверждение о 150 заказах. Если посмотреть, то все эти заказы от комапний тем или иным образом аффилированных с государством. В сущности -государство само строит и покупает у самого себя-же. Какой же это заказ? Когда будут нормальные заказы от нормальных компаний - типа Air France, Lufthansa, Delta?
Ни одна такая авиакомпания не купит кота в мешке. Что это за Як? Кто его делает? Какие у них предыдущие самолеты? Зачем покупать непонятно что, если можно купить Эрбас или Боинг? Непонятна идея кучи заводов и КБ, которые делают разные самолеты. Это советское наследие (куча не связанных между собой КБ), от которого нужно активно избавляться.
двигателя пд 14 не будет он очень сырой и это вчерашний день.
Хочется спросить у тех кто пишет комментарии к таким сладким статьям на серьезные темы:
вы были на пермском заводе где делают пд-14 и где его запустят в серию?
Завод образца 1945 года, а когда по нему погуляешь можно назвать (дом престарелых) со средней пенсией в 25-30 тыс руб.
Вы точно уверены что второй блин у господина Пагасяна получится?
Господин ПАГАСЯН уже создал суперВАЗ-100, даже европейские потроха не помогли , летает как топор и мне кажется самолет проектировали не кб Яковлева. Скорей всего ваз или камаз.
Господа вам только насрали в уши, а если хотите знать по теме как оно обстоит на самом деле- включите мозги и вернитесь на землю